Parece que foi ontem que os carros da BYD começaram a pipocar nas ruas, não é mesmo? Pois acredite: a marca já ultrapassou a incrível marca de 200 mil veículos eletrificados rodando pelo Brasil! E o mais impressionante é a velocidade com que isso aconteceu desde a primeira entrega, em abril de 2022.
Para se ter uma ideia do ritmo, a marca de 170 mil unidades tinha sido comemorada há apenas dois meses. É um crescimento que mostra que o consumidor brasileiro abraçou de vez a ideia. Vamos desvendar os segredos por trás desse sucesso meteórico e, no final, te conto um dado global da marca que vai te deixar de queixo caído.
Quando falamos que a BYD lidera, não é pouca coisa. No segmento de carros 100% elétricos (BEV), a empresa detém uma fatia de impressionantes 73,62% do mercado, segundo dados de janeiro a novembro de 2025.
A dimensão disso é tão grande que, se você somar as vendas de todas as concorrentes da 2ª à 15ª posição no ranking, o volume ainda não supera o que a BYD vendeu sozinha. É um domínio absoluto!
E não para por aí. No universo dos híbridos, a liderança também é da marca, com 26,33% de participação, mostrando que a estratégia de oferecer diferentes tipos de eletrificação está dando muito certo.
Todo esse sucesso tem nome e sobrenome. Dois modelos, em especial, caíram nas graças dos brasileiros e puxam a fila desse avanço: o BYD Dolphin Mini e o BYD Song Plus.
O carismático BYD Dolphin Mini, primeiro veículo 100% elétrico a ter sua produção confirmada no complexo de Camaçari (BA), já é um fenômeno. Já o BYD Song Plus se destaca como um híbrido plug-in que une eficiência, tecnologia e um design que agrada.
Confira a lista dos cinco modelos mais vendidos da marca no país:
Para sustentar um crescimento tão rápido, não basta ter bons produtos. A BYD está expandindo sua presença física por todo o Brasil. Cidades como Brasília, São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Curitiba e Salvador já são grandes mercados para a marca.
Atualmente com mais de 200 concessionárias em operação, o plano é chegar a 250 pontos de venda nos próximos meses, facilitando a vida de quem quer conhecer os carros de perto.
Outro ponto que gera muita dúvida em quem pensa em ter um elétrico é a recarga, certo? Pensando nisso, a BYD investiu na criação da maior rede privada de carregadores rápidos de acesso público do país. São mais de 116 eletropostos instalados nas concessionárias, com potências que variam de 60 kW a 120 kW.
E o melhor de tudo: eles estão disponíveis para motoristas de qualquer marca de carro elétrico. A gestão é feita pelo aplicativo BYD Recharge, que permite reservar vagas e acompanhar o carregamento em tempo real.
Fica claro que a BYD não está para brincadeira. A estratégia vai muito além de apenas colocar carros nas ruas; trata-se de construir um ecossistema completo para a mobilidade elétrica no Brasil, mostrando um compromisso de longo prazo com o país.
E lembra daquela curiosidade que prometi no início? Enquanto comemoramos os 200 mil carros aqui, a BYD globalmente ultrapassou a marca de 15 milhões de veículos eletrificados produzidos. O mais chocante? O último milhão foi produzido em apenas dois meses. É, parece que essa revolução elétrica está com o pé no acelerador e não pretende frear tão cedo.
Como podemos melhorar ainda mais?
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