A BYD mostrou na Agrishow a Mako, sua futura rival para a Fiat Toro. Mas isso é só o começo! Descubra a avalanche de picapes que a marca prepara para o Brasil.
Por: Guilherme de Almeida Bufoni
06/05/2026
Se você acompanha o mercado automotivo, sabe que o segmento de picapes é um dos mais quentes do Brasil. E parece que a competição vai esquentar ainda mais! Durante a Agrishow, em Ribeirão Preto (SP), a BYD deu um gostinho do que vem por aí e apresentou a maquete de sua nova picape, a Mako. O recado foi claro: a mira está apontada diretamente para a Fiat Toro.
Prototipo frontal estático da picape BYD Mako (Fonte: Desconhecida)
A chegada do novo utilitário está prevista para o final de 2026, então ainda temos um tempinho de espera. Mas a simples exibição do modelo já foi suficiente para agitar o mercado e deixar todo mundo curioso. Afinal, a BYD não costuma entrar em uma briga para perder.
Mas se você acha que a Mako é a única carta na manga da marca, prepare-se, pois a história é muito maior do que parece.
Vista frontal do protótipo da picape BYD Mako (Fonte: Desconhecida)
Uma verdadeira avalanche de picapes a caminho
A Mako é apenas a ponta do iceberg. A estratégia da BYD para o Brasil é muito mais ambiciosa e envolve uma família completa de picapes, pensada para atender a todos os gostos e necessidades. É como se a marca quisesse ter uma opção para cada degrau do pódio.
Além da já conhecida Shark e da futura Mako, a BYD está desenvolvendo nada menos que outras três picapes para o nosso mercado. Sim, você leu certo! Dá uma olhada no que vem por aí:
Vista traseira do protótipo da picape BYD Mako (Fonte: Desconhecida)
Uma rival para a Strada: Para brigar no segmento mais popular do país, a marca prepara uma picape compacta, pronta para disputar a liderança com a queridinha da Fiat.
Concorrente para Ranger e Hilux: Haverá também uma caminhonete média, que se posicionará abaixo da Shark, para entrar na acirrada disputa com modelos consagrados como Ford Ranger e Toyota Hilux.
Uma gigante para encarar a Ram: E para quem gosta de picape grande de verdade, a BYD planeja um modelo ainda maior que a Shark, mirando diretamente no segmento hoje dominado pela Ram.
Com essa estratégia, fica claro que a BYD não está apenas entrando no mercado de picapes; ela está chegando para redefinir as regras do jogo. A diversidade de modelos mostra uma atenção especial ao consumidor brasileiro, que em breve terá um leque de opções eletrificadas em praticamente todos os segmentos. Agora, só nos resta aguardar para ver essas máquinas rodando pelas nossas estradas.
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