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BYD Song Pro para PCD: mais barato que um VW Tera?

O SUV híbrido plug-in da BYD chega às vendas diretas com isenção de IPI e bônus, ficando mais acessível. Veja os preços e o que ele oferece!

Por: Guilherme de Almeida Bufoni
06/10/2025

Se você está de olho em um SUV híbrido e tem direito à isenção para PCD, pode parar tudo e prestar atenção nesta notícia. A BYD acaba de incluir o Song Pro no seu programa de vendas diretas, e a novidade chegou fazendo barulho: com os descontos, a versão de entrada ficou mais barata que um Volkswagen Tera completo. Mas será que vale a pena? Vamos mergulhar nos detalhes e descobrir tudo o que esse carrão chinês oferece.

Imagem do BYD Song Pro 2026 em destaque
BYD Song Pro 2026 em destaque (Fonte: mundodoautomovelparapcd.com.br)

Preços que surpreendem no mercado PCD

Vamos direto ao que interessa: os valores. Sabemos que encontrar o carro ideal que se encaixe nos benefícios PCD pode ser um verdadeiro quebra-cabeça. A boa notícia é que o BYD Song Pro chega para facilitar essa conta. Graças à isenção de IPI e um bônus da própria fábrica, os preços ficaram bem atraentes.

  • Song Pro GL: De R$ 189.990 (preço público), ele sai por R$ 147.990 para o público PCD.
  • Song Pro GS: A versão topo de linha, que custa R$ 199.990 no varejo, passa a ser vendida por R$ 182.973.

Para se ter uma ideia do impacto, o Song Pro GL fica mais em conta que o Volkswagen Tera em sua versão mais completa com todos os opcionais, que chega a custar R$ 148.849. É uma diferença que, embora pequena no papel, coloca o SUV híbrido da BYD em uma posição de enorme destaque.

Imagem do BYD Song Pro GS 2026
BYD Song Pro GS 2026 com autonomia ampliada (Fonte: Desconhecida)

O que o Song Pro GL oferece?

Ok, o preço é bom. Mas e o carro? A versão de entrada, GL, já vem com um pacote bem recheado. O coração do veículo é um conjunto híbrido que combina um motor 1.5 a gasolina com um motor elétrico, entregando uma potência total de 223 cv e um torque de 40,8 kgfm. Na prática, isso significa respostas rápidas e fôlego de sobra para ultrapassagens seguras.

Um dos grandes trunfos é a possibilidade de rodar no modo 100% elétrico. A bateria de 12,9 kWh permite uma autonomia de até 49 quilômetros. Pense nisso: para quem roda na cidade, é possível ir ao trabalho, resolver pendências e voltar para casa sem gastar uma gota de gasolina, recarregando o carro em uma tomada comum.

Imagem do Volkswagen Tera Comfort
Volkswagen Tera Comfort, concorrente direto em preço (Fonte: mundodoautomovelparapcd.com.br)

Equipamentos da versão GL

Na lista de itens de série, ele não decepciona:

  • Seis airbags
  • Rodas de liga leve de 18 polegadas
  • Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
  • Central multimídia giratória de 12,8 polegadas com GPS nativo, que recentemente foi atualizada para o sistema ICS 3.0, mais rápido e com acesso a apps como YouTube e Zoom.

Vale a pena investir na versão GS?

Se você busca um pouco mais de tecnologia e performance, a versão GS pode ser o seu número. O investimento extra se traduz em mais potência (235 cv e 43 kgfm de torque) e, principalmente, mais autonomia elétrica.

Imagem do Volkswagen T-Cross Extreme 2026
Volkswagen T-Cross Extreme 2026, opção robusta no mercado (Fonte: Desconhecida)

Com uma bateria maior, de 18,3 kWh, o Song Pro GS consegue rodar até 68 quilômetros no modo elétrico. É uma distância considerável, que cobre a rotina da maioria das pessoas com folga.

Mas a grande estrela da versão GS é o pacote de segurança ADAS 2. Ele adiciona uma série de assistentes de condução que tornam a viagem mais segura e relaxante:

Imagem do Jeep Compass Sport 2025
Jeep Compass Sport 2025, opção alternativa de SUV (Fonte: Desconhecida)
  • Piloto automático adaptativo: O carro acelera e freia sozinho para manter uma distância segura do veículo da frente.
  • Assistente de permanência em faixa: Ajuda a manter o carro centralizado na pista.
  • Alerta de colisão: Avisa sobre o risco de uma batida frontal.
  • Detector de ponto cego: Alerta sobre veículos que você não consegue ver pelos retrovisores.
  • Farol alto automático: Ajusta a intensidade dos faróis para não ofuscar outros motoristas.

Espaço de sobra para a família e a bagagem

Não adianta ter tecnologia e motor potente se o carro for apertado, não é mesmo? Felizmente, esse não é o caso do Song Pro. Com 4,74 metros de comprimento e um entre-eixos generoso de 2,71 metros, ele oferece um ótimo espaço interno para todos os ocupantes, seja no banco da frente ou para quem vai atrás.

E o porta-malas? São 520 litros de capacidade. É espaço suficiente para levar as malas da família toda em uma viagem de fim de semana ou acomodar equipamentos maiores, como uma cadeira de rodas, sem malabarismos.


A chegada do BYD Song Pro ao programa PCD é, sem dúvida, um movimento importante no mercado. Com um preço agressivo, especialmente na versão GL, ele se posiciona como uma das melhores opções de SUV híbrido plug-in para quem busca tecnologia, economia e muito espaço. Se você estava na dúvida, essa pode ser a hora de colocar o modelo chinês na sua lista e agendar um test drive para sentir de perto tudo o que ele oferece. A concorrência que se cuide!

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