Sabe aquela sensação de que o jogo virou? Pois é, no competitivo mercado de SUVs, as coisas mudaram. O Volkswagen T-Cross, que por muito tempo reinou soberano, viu um novo líder tomar seu lugar: o Volkswagen Tera, que abriu o mês na frente com mais de 4.500 unidades vendidas.
Mas se você acha que a Hyundai ia ficar só assistindo a essa movimentação, está muito enganado. A marca coreana não perdeu tempo e partiu para o ataque com uma estratégia agressiva para o seu queridinho, o Creta. A ideia é clara: não deixar os rivais abrirem vantagem.
A Hyundai decidiu chacoalhar o mercado com um desconto de impressionar. A versão Comfort 2025 do Creta, que antes saía por R$ 149.990, agora pode ser sua por R$ 129.990 à vista. Sim, você leu certo, são R$ 20 mil de desconto!
Essa condição especial é válida até o dia 2 de julho ou enquanto durarem os estoques, então é bom não demorar para se decidir. E se a grana não está toda na mão para pagar à vista, a Hyundai pensou nisso também. É possível financiar com taxa zero, dando uma entrada de 60% (R$ 77.994) e dividindo o restante em 18 parcelas.
Vale lembrar que essa super oferta é para a venda no varejo, para pessoas físicas. Ou seja, não se aplica a vendas diretas para PCD, empresas ou frotistas.
Se você está pensando que preço baixo significa carro "pelado", pode tirar essa ideia da cabeça. O Creta Comfort 2025 vem muito bem equipado de fábrica. Vamos combinar, é um pacote bem generoso.
Debaixo do capô, o Creta Comfort traz o conhecido motor 1.0 Turbo GDI Flex, que entrega 120 cv de potência e 17,5 kgfm de torque. Ele trabalha junto com um câmbio automático de seis marchas, um conjunto que equilibra bem desempenho e eficiência.
Falando em eficiência, segundo o Inmetro, o consumo com gasolina é de 12 km/l na cidade e 12,7 km/l na estrada. Com etanol, os números são de 8,4 km/l e 9 km/l, respectivamente.
Com o novo preço, o Creta Comfort se tornou uma das opções mais interessantes do segmento. Ele ficou mais barato que a versão de entrada do novo líder, o Volkswagen Tera High, que custa R$ 139.990. A briga ficou acirrada até com modelos de outras categorias, se aproximando do preço do Renault Kardian.
É como levar para casa um SUV completo, espaçoso (são 422 litros de porta-malas!) e bem equipado pagando um valor que antes só comprava modelos mais simples.
Essa briga de gigantes é música para os ouvidos de quem está procurando um carro novo. Com o Creta jogando o preço lá embaixo, a pergunta que fica é: quem vai dar o próximo passo? Outras versões, como a Limited, também entraram na dança dos descontos, mostrando que a Hyundai veio para brigar forte. Uma coisa é certa: o consumidor é quem sai ganhando.
Como podemos melhorar ainda mais?
Como podemos melhorar?
