Começo de ano é sempre aquela correria: organizar as contas, planejar o orçamento e, claro, se preparar para os impostos. Mas você consegue imaginar receber um boleto de mais de R$ 730 mil? E não, não estamos falando da parcela de um imóvel de luxo, mas sim do IPVA de um único carro em São Paulo.
Pois é, parece coisa de filme, mas é a realidade para o proprietário de uma raríssima Ferrari Daytona SP3 2023. Este é, oficialmente, o carro com o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) mais caro do estado em 2026. Vamos mergulhar nessa história e descobrir o que mais está no topo dessa lista milionária.
O valor que assusta é resultado de uma conta simples. O governo avaliou o valor de mercado (o famoso "valor venal") desta Ferrari em impressionantes R$ 18.291.927. Aplicando a alíquota de 4%, padrão para carros de passeio a gasolina em SP, chegamos ao IPVA de R$ 731.677,08.
E tem um detalhe curioso: se o dono decidir pagar à vista em janeiro para aproveitar o desconto de 3%, ele economizará cerca de R$ 21,9 mil. Parece muito, né? Mas essa "pequena" economia, por si só, já seria suficiente para pagar o IPVA de uns cinco carros populares.
Para a gente ter uma noção do que significa essa bolada, vamos colocar em perspectiva. Com os R$ 731 mil pagos apenas no imposto, seria possível:
Ok, mas o que faz essa máquina ser tão valiosa a ponto de gerar um imposto tão alto? A Ferrari Daytona SP3 não é um carro comum que você vê na concessionária. Ela faz parte da exclusiva série "Icona", uma linha que homenageia os carros de corrida lendários da marca dos anos 60.
Só existe uma unidade registrada em todo o Brasil, que por acaso está em São Paulo. Além disso, sua produção mundial foi limitadíssima: apenas 599 exemplares, todos oferecidos a clientes selecionados a dedo pela própria Ferrari.
E o coração dela é pura força:
Apesar de a Daytona SP3 ser a estrela, ela não está sozinha no panteão dos impostos altíssimos. Outros veículos também se destacam em suas categorias.
No mundo dos utilitários esportivos, o troféu vai para o Rolls-Royce Cullinan B, também de 2023. Com apenas uma unidade registrada no estado, seu valor venal é de R$ 7.614.003,00, resultando em um IPVA de R$ 304.560,12.
Para os amantes de duas rodas, a Ducati Panigale V4 R lidera a lista. Avaliada em R$ 532.924, seu proprietário desembolsará R$ 10.658,48 de imposto.
Esses exemplos são a ponta do iceberg de uma frota gigantesca. São Paulo tem cerca de 30,1 milhões de veículos registrados. Desses, 19,2 milhões pagam IPVA. Outros 9,9 milhões são isentos por terem mais de 20 anos de fabricação, e cerca de 1 milhão se enquadra em outras categorias de isenção, como táxis, veículos de pessoas com deficiência e frotas de entidades sem fins lucrativos.
Enquanto a maioria de nós se prepara para calcular o imposto do nosso fiel companheiro de quatro rodas, é no mínimo curioso espiar o outro extremo da tabela. É uma realidade distante para a maioria, mas que mostra a diversidade e a grandiosidade da frota que circula todos os dias pelas ruas e estradas paulistas.
Como podemos melhorar ainda mais?
Como podemos melhorar?
