Chega de suspense! O mercado de carros elétricos no Brasil acaba de ganhar um novo e ousado competidor: o MG4 Urban. Com um preço de partida que chama a atenção, R$ 129.990, ele não esconde sua principal missão: disputar a preferência do consumidor com gigantes já estabelecidos, como o BYD Dolphin e o Geely EX2.
Mas será que ele tem o que é preciso para essa briga? A resposta parece ser um grande “sim”. E a marca tem uma carta na manga para o futuro do carro por aqui, que a gente te conta no final.
A MG foi esperta e trouxe o MG4 Urban em três sabores diferentes, para atender a perfis variados de motoristas. A estratégia é clara: ter uma opção para quem busca o melhor custo-benefício e também para quem não abre mão de mais equipamentos e, claro, mais autonomia.
Os preços de lançamento são:
Vamos direto ao ponto: o que faz desse carro uma promessa tão grande? A resposta está na combinação de três pilares: espaço interno generoso, uma lista de equipamentos de dar inveja e um desempenho que não decepciona.
Sabe aquela sensação de aperto em alguns carros compactos? Pode esquecer. Com 4,39 metros de comprimento e um entre-eixos de 2,75 metros, o MG4 Urban é o maior entre seus rivais diretos. Isso se traduz em mais conforto para todo mundo a bordo, principalmente para quem viaja no banco de trás.
E o porta-malas? É um show à parte. Com capacidade que varia de 568 a 577 litros, ele supera muitos SUVs. Parte desse segredo está em um compartimento extra de 98 litros escondido sob o assoalho. Perfeito para organizar as compras ou esconder a bagunça.
Se você pensa que a versão de entrada é “pelada”, pense de novo. O MG4 Urban Comfort já vem de fábrica com um pacote que surpreende. É o tipo de carro que cuida de você e da sua família.
Olha só o que ele oferece:
Se a versão de entrada já é assim, o que as mais caras oferecem? As versões Luxury adicionam uma boa dose de mimos e refinamento. A Luxury de 43 kWh troca as rodas de 16 polegadas por um belo conjunto de liga leve de 17 polegadas e acrescenta itens como bancos dianteiros com aquecimento, ajuste elétrico para o motorista, câmera 360°, carregador de celular por indução e volante aquecido revestido em couro.
Já a versão topo de linha, a Luxury de 54 kWh, mantém todo esse luxo e adiciona o principal: mais autonomia. É a escolha ideal para quem costuma pegar a estrada ou simplesmente quer ter a tranquilidade de rodar mais dias sem se preocupar com a recarga.
Na prática, como ele anda? As versões com bateria de 43 kWh entregam 150 cv de potência, o que garante agilidade no trânsito e ultrapassagens seguras. A autonomia declarada pelo Inmetro é de 299 km.
A versão topo de linha, com sua bateria maior, eleva a potência para 160 cv e a autonomia salta para 358 km. É fôlego de sobra para o dia a dia e para aquela escapada de fim de semana.
E na hora de carregar? Em um carregador rápido (DC), o MG4 vai de 10% a 80% de bateria em cerca de 30 minutos. É o tempo de tomar um café com calma e responder umas mensagens. Simples assim.
Lembra daquela carta na manga que mencionamos no início? Pois bem, a grande aposta da MG para o MG4 Urban vai além do preço e dos equipamentos. A marca já bateu o martelo: o carro será montado no Brasil!
A produção está confirmada para começar em 2027, em uma fábrica no Ceará. Essa é uma demonstração de compromisso com o mercado brasileiro. Para apoiar esse crescimento, a fabricante planeja expandir sua rede para 70 concessionárias em todos os estados até o fim do ano.
Com essa combinação de preço competitivo, espaço de sobra, tecnologia de ponta e um futuro com sotaque brasileiro, o MG4 Urban não veio para ser apenas mais um na multidão. Ele chegou para deixar sua marca e tem tudo para se tornar um dos novos queridinhos do país.
Como podemos melhorar ainda mais?
Como podemos melhorar?
