Fevereiro de 2026 chegou com o pé no acelerador para o mercado de carros no Brasil! Com um crescimento de 8,7% em relação a janeiro, foram emplacados 176.472 automóveis e comerciais leves, um sinal de que muita gente decidiu começar o ano de carro novo.
Mas será que o cenário mudou muito? A resposta é sim e não. Temos uma líder que parece inabalável, mas a briga nas outras categorias está cada vez mais interessante, com reviravoltas e a chegada de novos competidores que estão mudando o jogo. E guardamos uma revelação para o final sobre quem realmente conquistou o coração do consumidor que vai à concessionária.
Não há como começar a falar dos mais vendidos sem mencionar a Fiat Strada. É quase uma tradição! A picape vendeu impressionantes 11.191 unidades em fevereiro, abrindo uma vantagem de mais de 3.600 veículos para o segundo colocado. Seja para o trabalho pesado ou para o lazer, a versatilidade da Strada continua a ser um sucesso absoluto de público.
Logo atrás da líder, o que vemos é um verdadeiro desfile de hatches compactos. Eles são a porta de entrada para muitos motoristas e dominam o topo do ranking, especialmente quando consideramos as vendas para empresas e locadoras.
O pódio de fevereiro foi formado por:
Se tem uma categoria que todo mundo fica de olho, é a dos SUVs. A disputa aqui é acirrada e cheia de opções para todos os gostos e bolsos. Em fevereiro, a Volkswagen se destacou, liderando em várias frentes.
O Volkswagen T-Cross foi o SUV mais vendido do mês, garantindo a 6ª posição no ranking geral com 5.667 unidades. Ele continua sendo uma referência no segmento de compactos.
Olhando mais de perto, a briga se divide:
O universo das picapes vai muito além da líder. Na categoria das médias, a robustez da Toyota Hilux falou mais alto, com 3.304 unidades vendidas, deixando para trás a Ford Ranger (2.048) e a Chevrolet S10 (1.578). Já entre as intermediárias, a Fiat Toro (3.941) mostrou sua força, seguida pela Ram Rampage (1.889).
Apesar da febre dos SUVs, os sedãs continuam com seu público fiel. O grande campeão do mês foi o eterno Toyota Corolla, com 2.149 unidades, liderando com folga entre os médios. Na briga dos compactos, tivemos uma virada: o Volkswagen Virtus (2.489) assumiu a ponta, ultrapassando o Chevrolet Onix Plus (1.994).
Agora, a revelação que prometemos! Fevereiro foi um mês histórico para os carros eletrificados, com um crescimento de mais de 73% em relação ao ano anterior. E a BYD está liderando essa revolução com folga.
Mas a maior surpresa está quando separamos as vendas. Sabe o ranking geral que vimos até agora? Ele mistura as vendas diretas (para empresas, locadoras, etc.) com as vendas no varejo (aquelas que você e eu fazemos na concessionária).
E no varejo, o carro mais vendido de fevereiro não foi a Strada, nem o Polo. Foi o BYD Dolphin Mini, com 4.810 unidades vendidas diretamente ao consumidor final! Isso mostra uma mudança clara no comportamento do comprador e a força impressionante dos novos modelos elétricos.
No ranking geral de marcas, a Fiat mantém sua liderança consolidada com 22,44% do mercado. A Volkswagen vem em segundo (16,46%), seguida por General Motors (9,54%) e Hyundai (6,87%). O grande destaque, no entanto, é a BYD, que já aparece na quinta posição, superando gigantes tradicionais como a Toyota.
Veja abaixo o ranking geral com os 50 modelos que mais ganharam as ruas no último mês:
Fevereiro mostrou um mercado vibrante, com líderes fortes, mas também com espaço para muitas novidades. A ascensão dos SUVs chineses e dos elétricos, especialmente na preferência do consumidor final, prova que o jogo está sempre mudando. E você, o que achou da lista? Seu carro está nela? O próximo mês promete ainda mais emoções!
Como podemos melhorar ainda mais?
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