Se você é do tipo que adora uma novidade sobre rodas, pode comemorar: o último trimestre de 2025 será um verdadeiro parque de diversões! Com o Salão do Automóvel de São Paulo em novembro servindo de palco principal, nada menos que 14 marcas estão preparando cerca de 20 lançamentos para agitar o mercado brasileiro. Tem SUV completamente novo feito no Brasil, nomes famosos voltando de cara nova, uma nova onda de carros chineses e muito mais. E nós vamos te contar tudo, com um mergulho especial em um dos modelos mais aguardados, que promete um nível de tecnologia inédito para um carro nacional.
Sabe aquele nome de carro que marcou época e deixou saudade? Alguns deles estão voltando, mas pode esquecer o passado. A proposta agora é totalmente diferente.
Depois de oito anos longe das nossas ruas, a Captiva está de volta! Mas não espere o mesmo SUV de antes. A General Motors, para fechar com chave de ouro as comemorações de seu centenário, trará a Captiva EV. Sim, 100% elétrica! O modelo virá da China, baseado em um carro chamado Wuling Starlight S, e promete um visual invocado, com faróis de LED fininhos, seguindo a linha dos irmãos maiores Blazer EV e Equinox EV.
Outro que retorna é o Honda WR-V, mas agora em um projeto totalmente novo, sem nenhuma ligação com o antigo Fit. Com lançamento previsto para outubro, o novo WR-V faz parte de um investimento pesado da Honda no Brasil e chega com um visual bem mais robusto e imponente.
Agora, vamos falar daquele que promete ser um dos maiores destaques do ano: o Renault Boreal. Desenvolvido e produzido aqui no Paraná, este SUV médio chega para brigar de frente com gigantes como Jeep Compass, Toyota Corolla Cross e VW Taos.
Ao vivo, a primeira impressão é de um carro maior e mais imponente que os rivais diretos. Com 4,56 metros de comprimento e um entre-eixos generoso de 2,70 metros, ele não passará despercebido. O porta-malas também é destaque, com 522 litros. O design segue a nova identidade da Renault, com uma frente marcante, faróis de LED alongados e um porte que mistura robustez com linhas fluidas, inspirado nos irmãos europeus Rafale e Scénic.
É por dentro que o Boreal realmente quer te conquistar. A Renault trouxe o que tem de melhor na Europa para cá. O painel é dominado por duas telas integradas de 10 polegadas, no conceito OpenR. A grande novidade é que ele será o primeiro carro nacional com o sistema Google Automotive embarcado. Isso significa Google Maps nativo, assistente de voz e atualizações remotas, tudo com uma velocidade e qualidade de gráficos impressionantes, graças a um processador Snapdragon.
O requinte continua com um sistema de som premium da Harman Kardon, iluminação ambiente com 48 cores, bancos com ajustes elétricos e até massagem para o motorista, teto panorâmico e acabamento com materiais macios ao toque. É, sem dúvida, um novo patamar para a Renault no Brasil.
Debaixo do capô, o Boreal estreia com o conhecido motor 1.3 TCe turbo flex de até 163 cv e 27,5 kgfm de torque, junto a um câmbio de dupla embreagem com seis marchas. Além dos modos de condução tradicionais, ele traz o modo Smart, que se adapta ao seu estilo de dirigir. Uma versão híbrida também está nos planos para o futuro.
Na segurança, o pacote é completo, com até 24 sistemas de assistência ao motorista, incluindo piloto automático adaptativo, assistente de permanência em faixa e câmeras 360°. O lançamento oficial acontece em dezembro, com preços estimados entre R$ 200 mil e R$ 230 mil.
As marcas chinesas não estão para brincadeira e trazem um verdadeiro arsenal de novidades, muitas delas focadas em eletrificação e sofisticação.
As marcas tradicionais do velho continente também têm cartas na manga para o fim do ano.
Com tantas opções chegando, uma coisa é certa: a escolha de um carro novo ficará ainda mais interessante. O Salão do Automóvel será o grande palco para vermos de perto todas essas máquinas. E aí, qual desses lançamentos já mexeu com o seu coração?
Como podemos melhorar ainda mais?
Como podemos melhorar?
