Pode preparar o coração, porque um dos nomes mais queridos do mundo das picapes está oficialmente de volta! A Ram Dakota foi revelada e já tem data para desembarcar no Brasil: início de 2026. Se você já estava de olho na Fiat Titano, saiba que a Dakota é como sua irmã mais sofisticada e robusta, compartilhando a mesma base, mas com uma personalidade totalmente diferente. E pode acreditar, ela não vem para ser coadjuvante. Vamos te contar tudo sobre essa novidade que promete agitar o mercado, incluindo a revelação de sua primeira versão especial logo de cara!
Vamos direto ao ponto: sim, a nova Dakota compartilha sua plataforma com a Fiat Titano. Ambas nascem de um projeto global que também deu origem à Peugeot Landtrek e tem suas raízes na Changan Hunter. Mas as semelhanças param por aí. A Stellantis está investindo pesado, cerca de US$ 385 milhões, na fábrica de Córdoba, na Argentina, para garantir que cada uma tenha sua própria identidade.
A estratégia é clara e inteligente, parecida com o que vimos entre Fiat Toro e Ram Rampage. Enquanto a Titano foca no custo-benefício e no trabalho pesado, a Dakota chega para ocupar um espaço mais premium, mirando quem busca mais tecnologia, acabamento refinado e, claro, o status que só o nome Ram carrega.
Basta olhar para a dianteira da Dakota para entender que ela não está para brincadeira. Inspirada no conceito Nightfall, que já adiantou quase tudo do modelo final, a picape ostenta uma grade gigante com o nome "RAM" vazado, um detalhe que impõe muito respeito. O conjunto óptico é todo em LED, com uma barra iluminada na parte superior que conecta os faróis e cria uma assinatura visual marcante.
O capô musculoso, com entradas de ar, e os para-choques robustos completam o visual imponente. Na traseira, as lanternas em LED e o nome da marca estampado em relevo na tampa da caçamba reforçam a identidade forte da picape. É um design que transmite força e modernidade.
É claro que alguns itens do conceito, como os pneus gigantes de 33 polegadas, a suspensão elevada da marca Fox® e o guincho elétrico, provavelmente não estarão nas versões padrão. Mas a boa notícia é que a Ram já confirmou uma versão de largada com pegada aventureira: a Dakota Warlock. Com acabamentos externos escurecidos e pneus de uso misto, ela já chega mostrando que a Dakota nasceu pronta para a ação.
Se por fora ela já impressiona, é no interior que a Dakota promete conquistar de vez. A cabine será muito mais refinada que a da sua prima Titano. Espere por materiais de qualidade superior, com acabamento emborrachado e um design que remete às picapes maiores da marca.
A tecnologia também será um ponto alto. O painel deve combinar um quadro de instrumentos digital de 7 polegadas com uma enorme central multimídia de 12,3 polegadas. Além disso, podemos aguardar por itens como freio de estacionamento eletrônico, ar-condicionado de duas zonas, um pacote de sistemas de condução avançados (ADAS) e câmera 360°, oferecendo uma experiência a bordo muito mais completa e segura.
Debaixo do capô, a nova Dakota trará um conjunto mecânico que já provou seu valor. Trata-se do motor 2.2 turbodiesel Multijet, que entrega potentes 200 cv e 45,9 kgfm de torque. Esse propulsor será combinado a uma transmissão automática de 8 marchas e, claro, um sistema de tração 4x4 com reduzida.
Com esses números, ela entra na briga em pé de igualdade com as líderes do segmento, como Toyota Hilux, Chevrolet S10 e Ford Ranger. Além da força para encarar qualquer terreno, a Dakota também se destaca pela capacidade: poderá carregar até 1.020 kg e rebocar impressionantes 3.500 kg.
A escolha do nome Dakota não foi por acaso. Quem tem um pouco mais de estrada lembra com carinho da Dodge Dakota, que foi produzida e vendida no Brasil entre 1998 e 2001. Na época, ela marcou o segmento por ser a única picape média com uma opção de motor V8!
Resgatar esse legado é uma jogada de mestre. Como disse Juliano Machado, vice-presidente da Ram na América do Sul,
“não há um nome mais forte para representar a estreia da Ram em um segmento tão importante e competitivo”.
A marca vive um momento espetacular no Brasil, com um crescimento de vendas absurdo nos últimos anos, impulsionado principalmente pelo sucesso da Rampage. A chegada da Dakota é o próximo passo para consolidar de vez a Ram como a marca definitiva de picapes.
Agora é segurar a ansiedade. A nova Ram Dakota começa a ser vendida na Argentina no final de 2025 e chega às nossas ruas no início de 2026. Pelo que já vimos, a espera vai valer muito a pena. O segmento de picapes médias, um dos mais tradicionais do país, nunca mais será o mesmo.
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