Pode confessar: você também sonha em ter um SUV na garagem, não é? A sensação de segurança, o espaço extra e aquela posição de dirigir mais alta conquistaram o Brasil. E não é só impressão sua! Quase metade de todos os carros vendidos no país já são SUVs. Com tanta popularidade, a gente fica se perguntando: será que existe um SUV que não pese tanto no bolso?
A boa notícia é que sim! Fomos a fundo e preparamos uma lista com os 5 SUVs mais baratos do Brasil em 2025 para te ajudar a realizar esse sonho. E fica a dica: o preço é só o começo da conversa. Continue lendo para descobrir se o mais barato é realmente a melhor opção para você.
Analisamos os preços de tabela e montamos o ranking para você ir direto ao ponto. Vamos conhecer os competidores?
Preço: R$ 117.990
Abrindo nossa lista, temos um veterano de guerra que continua firme e forte: o Nissan Kicks. Conhecido pela sua confiabilidade e bom espaço interno, ele é uma escolha segura para quem busca um carro para a família. Nesta versão, ele vem equipado com motor 1.6 e o confortável câmbio automático CVT. Recentemente, ele ganhou uma central multimídia de 7 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay, o que o deixou mais conectado. É uma opção honesta e bem equipada para sua faixa de preço.
Preço: R$ 113.690
Chegando com um visual moderno e muita tecnologia, o Renault Kardian é uma das novidades mais interessantes do segmento. O grande destaque aqui é o motor 1.0 turbo de 125 cv, que garante um desempenho bem esperto. Na versão de entrada, ele vem com câmbio manual de 6 marchas, uma opção legal para quem gosta de sentir o carro na mão. De série, já oferece painel digital, ar-condicionado digital e central multimídia de 8 polegadas.
Preço: R$ 105.890
A Volkswagen também entrou na briga com o Tera, um SUV compacto que chegou para fazer barulho. A versão de entrada MPI aposta no conhecido motor 1.0 aspirado, o mesmo do Polo, combinado com um câmbio manual de 5 marchas. O que impressiona no Tera é o pacote de itens de série: ele já sai de fábrica com seis airbags, painel de instrumentos digital e a excelente central multimídia VW Play de 10,1 polegadas. Um pacote de tecnologia difícil de bater nessa faixa de preço.
Preço: R$ 101.490
Com um design arrojado de SUV-cupê, o Citroën Basalt chama a atenção por onde passa. Ele briga de perto pelo título de mais barato e, dependendo das promoções da marca, pode até levar o troféu. Equipado com motor 1.0 aspirado, ele se destaca pelo conforto e por uma lista de equipamentos generosa para a versão de entrada, incluindo uma central multimídia gigante de 10 polegadas com espelhamento sem fio, câmera de ré e rodas de liga leve de 16 polegadas.
Preço: R$ 99.990
E o grande campeão, o único SUV do Brasil que quebra a barreira dos R$ 100 mil, é o Fiat Pulse! Com uma estratégia de preço agressiva, ele se mantém como um dos queridinhos do público. A versão de entrada Drive vem com o motor 1.3 Firefly e câmbio manual de 5 marchas. Apesar de ser o mais barato, não faz feio nos equipamentos: traz ar-condicionado automático, piloto automático, faróis e lanternas em LED e uma central multimídia de 8,4 polegadas.
Agora que você conhece os campeões de preço, vem a pergunta de um milhão de reais: vale a pena levar para casa o modelo de entrada?
A resposta é: depende do que você procura. Esses carros são a porta de entrada para o mundo dos SUVs e têm vantagens claras.
A escolha ideal depende do seu dia a dia e, principalmente, do seu bolso. O segredo é não ter pressa. A melhor dica que podemos dar é: faça um test drive! Leve os modelos que mais te agradaram para um passeio, sinta o carro, veja se o espaço atende sua família e compare as versões. Às vezes, por uma pequena diferença de preço, uma versão intermediária pode oferecer um pacote de equipamentos que faz muito mais sentido para você.
No fim das contas, o melhor SUV não é o mais caro nem o mais barato, mas aquele que coloca um sorriso no seu rosto toda vez que você senta ao volante. Boa sorte na sua escolha!
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