Se você, assim como a maioria dos brasileiros, é apaixonado por SUVs, prepare o coração. O mercado, que já é supercompetitivo, está prestes a ficar ainda mais emocionante. Uma verdadeira avalanche de novidades está programada para chegar às lojas entre 2025 e o comecinho de 2026, trazendo mais tecnologia, opções sustentáveis e designs de tirar o fôlego.
Com tantas opções, escolher o próximo carro vai ser uma tarefa deliciosamente difícil. De novas gerações de modelos queridos a estreantes que prometem brigar pela liderança, a disputa será acirrada. E fique de olho, pois um desses lançamentos tem a ousada missão de se tornar um fenômeno de vendas como foram o Fusca e o Gol. Curioso? Então vem com a gente conhecer quem são essas estrelas.
O segmento mais quente do mercado vai pegar fogo com a chegada de concorrentes de peso, prontos para desafiar os atuais líderes.
Pode se despedir do Kicks como você o conhece. A nova geração do SUV da Nissan chega com tudo, adotando uma plataforma mais moderna, a CMF-B, que o deixou maior e mais espaçoso. O visual foi completamente repaginado, com linhas mais retas e imponentes, faróis divididos e uma grade frontal que chama a atenção.
Por dentro da garagem, o motor será um 1.0 turbo de três cilindros com cerca de 125 cv, prometendo um bom equilíbrio entre desempenho e economia. E para quem vive com o carro cheio, uma ótima notícia: o porta-malas terá generosos 479 litros. A ideia da Nissan é que a nova geração conviva com o modelo atual, oferecendo mais opções ao consumidor.
A Toyota finalmente entra na briga dos SUVs compactos, e não é para brincar. O Yaris Cross chega com planos ambiciosos: ele não só vai ocupar o lugar deixado pelos Yaris hatch e sedã, que sairão de linha, como também pretende se tornar o carro híbrido mais barato do Brasil.
Isso mesmo! Além das versões com o conhecido motor 1.5 flex, o grande destaque será o conjunto híbrido, que combina esse mesmo motor a um propulsor elétrico, garantindo muita economia de combustível. Com produção nacional em Sorocaba (SP) a todo vapor, a Toyota mira no topo do ranking de vendas.
O Honda WR-V está de volta em sua segunda geração, e ele voltou diferente. Agora mais robusto e tecnológico, o modelo quer conquistar quem busca conforto e versatilidade. Com 4,31 metros de comprimento e um porta-malas de 458 litros, espaço não será um problema.
Sob o capô, ele virá com o motor 1.5 flex de 126 cv, acoplado a um câmbio automático CVT. Conhecido como Elevate em outros mercados, o novo WR-V promete ser uma das estrelas do Salão do Automóvel de São Paulo.
Confirmado para ser produzido no Brasil, o Jeep Avenger chegará para ser o modelo de entrada da marca, posicionado abaixo do Renegade. Ele aposta no motor 1.0 turboflex de aproximadamente 130 cv com câmbio automático. Seguindo a tendência de eletrificação, a Jeep já confirmou que o Avenger terá versões com sistema híbrido leve de 48 volts, unindo a aventura do nome a uma pegada mais sustentável.
Nem só de compactos viverá o futuro. Modelos maiores, mais potentes e elétricos também estão a caminho para agitar as coisas.
De olho no sucesso de modelos como o Jeep Compass, a Renault prepara a chegada do Boreal (nome ainda a ser confirmado). Este SUV médio ficará acima do Duster, trazendo um design mais elegante e um acabamento superior. O motor inicial será o potente 1.3 turbo de até 170 cv, e, no futuro, ele ganhará uma versão híbrida leve com tração integral. A promessa é de sofisticação e desempenho.
Com um design simpático e 'quadradinho', o Chevrolet Spark EUV chega para ser uma opção de carro elétrico com muita personalidade. Derivado de um projeto chinês, ele será o menor carro da Chevrolet no Brasil, com cerca de 4 metros de comprimento, ideal para a cidade. O motor elétrico de cerca de 100 cv e a autonomia de até 400 km o tornam uma escolha inteligente e sustentável para o dia a dia.
Lembra daquela revelação que prometemos? Aqui está ela. O Volkswagen Tera é talvez o lançamento mais aguardado dos próximos anos. A própria VW não esconde que a expectativa é que ele atinja um sucesso popular similar ao de lendas como o Fusca e o Gol. Com um projeto totalmente novo, visual distinto e preço que deve ficar pouco acima do Polo, ele tem tudo para cair no gosto do brasileiro. As opções de motor serão as mesmas do hatch: 1.0 aspirado e 1.0 TSI.
Modelos já consagrados também vão se renovar para não ficarem para trás na disputa.
O líder de vendas ganhará um facelift em 2025 para se manter no topo. A principal mudança estará na dianteira, que receberá faróis divididos e uma nova grade, com um estilo inspirado na picape Montana. Os eficientes motores 1.0 e 1.2 turbo continuam, mas a tão esperada versão com sistema híbrido leve só deve chegar em 2026.
Como sua geração atual é recente, o Honda HR-V passará por uma reestilização mais sutil. As mudanças, baseadas no modelo europeu, incluem retoques no para-choque e na grade, além de novas lanternas. É o suficiente para dar um ar de novidade e manter o SUV relevante na acirrada competição.
Se 2025 será agitado, 2026 promete uma verdadeira revolução, principalmente com a chegada de modelos híbridos e mais potentes. Fique de olho em nomes como:
Ufa! É muita novidade, não é mesmo? O mercado de SUVs no Brasil vai ferver, e a gente fica aqui na torcida, com o caderninho na mão, anotando os prós e contras de cada um. Com tantas opções incríveis a caminho, a pergunta que fica é: qual deles já conquistou um espaço na sua garagem dos sonhos? A disputa vai ser boa!
Como podemos melhorar ainda mais?
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