Sabe aquela preocupação de ficar sem bateria no meio da estrada ou a paciência necessária para esperar horas por uma recarga? Pois é, a Volvo parece ter ouvido as preces de quem sonha com um carro elétrico sem os perrengues do dia a dia. A marca sueca acaba de apresentar o EX60, um SUV que não chega para ser apenas mais um no mercado, mas para redefinir o que esperamos de um veículo a bateria.
Com números que impressionam, como até 810 km de autonomia e a capacidade de recuperar 340 km em apenas 10 minutos, o EX60 promete virar o jogo. E não é só isso: ele estreia um verdadeiro "supercérebro" com inteligência artificial do Google que conversa com você de forma natural. Continue lendo para descobrir como a Volvo planeja fazer tudo isso.
Vamos ser sinceros: o maior medo de quem dirige um elétrico é a autonomia. O EX60 ataca esse ponto de frente. Na sua versão mais potente, a P12 AWD, ele pode rodar até 810 quilômetros com uma única carga. Para ter uma ideia, isso é mais do que suficiente para ir de Paris a Amsterdã (508 km) ou de Los Angeles a São Francisco (614 km) sem precisar parar.
Mas e a versão que vem para o Brasil? A Volvo já confirmou que o EX60 desembarca por aqui no final de 2026, começando pela configuração P10 AWD. E os números continuam excelentes: são 660 km de alcance com uma bateria de 95 kWh. Uma autonomia que já supera a grande maioria dos elétricos disponíveis e que permite viagens longas com muito mais tranquilidade.
Tão importante quanto ir longe é poder recarregar rápido. E aqui o EX60 brilha. Graças à sua nova arquitetura elétrica de 800 volts, o SUV consegue recuperar cerca de 340 km de autonomia em apenas 10 minutos. É o tempo de parar, tomar um café e voltar para a estrada com a bateria pronta para mais uma longa jornada.
Essa mágica acontece porque o sistema de 800 V permite que a energia flua de forma mais eficiente e com menos calor, acelerando o processo. Em um carregador ultrarrápido, levar a bateria de 10% a 80% leva aproximadamente 19 minutos. A experiência fica muito mais próxima de abastecer um carro a combustão, eliminando longas esperas.
Esses números incríveis não surgiram do nada. O EX60 é o primeiro carro da Volvo a usar a nova plataforma SPA3, criada do zero para ser elétrica. Ela traz duas inovações principais que mudam tudo:
O EX60 não é só eficiente, ele também é forte. Com diferentes versões, ele atende a vários gostos, mas nenhuma delas decepciona na hora de pisar fundo.
Além disso, a Volvo já anunciou uma versão Cross Country, com visual mais aventureiro e suspensão 20 mm mais alta, que tem grandes chances de chegar ao Brasil em 2027.
Aqui está a grande revelação que prometemos no início. O EX60 estreia o que a Volvo chama de "HuginCore", um sistema de computação central unificado. Em vez de dezenas de pequenos computadores controlando cada função do carro, o EX60 tem um único e poderoso "cérebro", desenvolvido com a NVIDIA e a Qualcomm, capaz de realizar mais de 250 trilhões de operações por segundo.
Na prática, isso permite que o carro seja o primeiro a integrar o Google Gemini, a inteligência artificial do Google. Esqueça os comandos de voz robóticos. Com o Gemini, você pode conversar com o carro de forma natural.
Imagine pedir: "Gemini, encontre a reserva do hotel que está no meu e-mail e me leve até lá" ou "Será que aquela caixa que comprei cabe no porta-malas?". Você poderá até perguntar sobre um monumento que está vendo pela janela, e o carro usará as câmeras para identificar e dar informações. É um salto tecnológico que transforma a interação com o veículo.
Sendo um Volvo, a segurança é prioridade máxima. O supercomputador HuginCore processa em tempo real os dados de dezenas de sensores, criando um mapa 3D constante do que está ao redor do carro. Isso eleva os sistemas de assistência ao motorista a um novo nível de precisão.
Outra novidade é o cinto de segurança "multi-adaptativo", que ajusta a força da tensão de acordo com o tipo de impacto e o perfil físico dos ocupantes, oferecendo uma proteção personalizada.
A produção do Volvo EX60 começa em 2026, na Suécia. A boa notícia é que não vamos esperar muito para vê-lo por aqui. A Volvo confirmou a chegada do SUV ao Brasil para o último trimestre de 2026, com a versão P10 AWD sendo a primeira a desembarcar.
O EX60 não é apenas mais um lançamento; é a materialização da próxima década da Volvo. Um carro que combina autonomia para viajar sem preocupações, recarga ultrarrápida, desempenho de tirar o fôlego e uma inteligência que o torna um verdadeiro parceiro de viagem. O futuro elétrico parece, finalmente, ter chegado.
Como podemos melhorar ainda mais?
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