Se você está de olho no mercado de SUVs, sabe que a competição é acirrada e os preços podem assustar. Mas que tal uma notícia para animar o seu dia? A Volkswagen resolveu dar uma sacudida no segmento com uma campanha especial para o Tera MPI 2026, a versão de entrada do seu mais novo SUV. E pode acreditar, a lista de equipamentos dele vai te surpreender.

A oferta é direta e bem interessante: até o final de fevereiro, o modelo pode ser comprado à vista por R$ 102.626, um valor que já inclui um desconto de R$ 3 mil sobre o preço oficial de tabela. É um empurrãozinho e tanto para quem está planejando a troca de carro.
Para quem prefere financiar, a Volkswagen também preparou uma condição especial. Pelo plano do Banco Volkswagen, é possível dar uma entrada de R$ 31 mil (pouco mais de 30%) e dividir o restante em 48 parcelas de R$ 1.996,40.

A taxa de juros é de 0,99% ao mês, uma condição bem competitiva para os dias de hoje. No final das contas, o valor total a prazo fica em R$ 126.826,99. É sempre bom fazer as contas, mas a proposta é tentadora para quem não quer descapitalizar de uma vez.
Vamos falar do carro! O Tera MPI vem com o motor 1.0 flex aspirado, que entrega 84 cv de potência quando abastecido com etanol. É um conjunto pensado para o uso urbano e para quem busca economia de combustível, sem abrir mão da robustez que se espera de um SUV.

Aqui é onde o Tera de entrada realmente brilha e pode fazer você questionar a concorrência. Mesmo sendo a versão mais acessível, ele não economiza em tecnologia e segurança. Dá uma olhada no que já vem de fábrica:
Além de tudo isso, o modelo se enquadra no programa Carro Sustentável, o que garante isenção de IPI. Mais um ponto positivo para ele!

Gostou do que viu, mas talvez queira um pouco mais de fôlego ou equipamentos? O Tera tem uma família completa para atender a diferentes gostos e necessidades. São quatro versões no total: MPI, TSI, Comfort e High.
As versões TSI, Comfort e High são equipadas com o motor 1.0 170TSI, que é turbo. Ele entrega até 116 cv e um torque bem maior, garantindo respostas mais ágeis e um desempenho superior, especialmente na estrada. Essas versões vêm com câmbio automático de 6 velocidades.

Se você é do time que adora tecnologia, a versão Comfort adiciona itens como piloto automático adaptativo, chave presencial e rodas de liga leve de 16 polegadas.
Já a topo de linha, a High, capricha nos detalhes com bancos de couro, ar-condicionado digital, painel 100% digital, sensores de chuva e estacionamento dianteiro, e até carregador de celular por indução.
Em termos de tamanho, o Tera se encaixa perfeitamente na categoria. Com 4,14 metros de comprimento e um entre-eixos de 2,56 metros, ele oferece um bom espaço interno. O porta-malas de 350 litros é suficiente para as bagagens de uma viagem curta ou as compras do mês sem aperto.
Com essa promoção agressiva na versão de entrada e uma linha bem completa, a Volkswagen mostra que o Tera não veio para brincar. Ele chega como uma alternativa muito forte e bem equipada, pronto para desafiar os líderes do ranking. Se você estava esperando o momento certo para comprar seu SUV, talvez ele tenha chegado.
Como podemos melhorar ainda mais?
Como podemos melhorar?