A Wuling, marca do grupo General Motors-SAIC na China, lançou o Bingo S, um compacto 100% elétrico com preço competitivo para rivalizar com o BYD Dolphin. Com valores entre R$ 50 mil e R$ 59 mil (conversão direta), o modelo promete agitar o mercado de elétricos acessíveis.
O Bingo S oferece duas opções de bateria: 31 kWh (325 km de autonomia) e 41,9 kWh (430 km), ambas seguindo o ciclo chinês CLTC. Seu motor elétrico entrega 100 cv e 18 kgfm de torque, prometendo bom desempenho urbano. O tempo de 0 a 50 km/h é de 3,7 segundos na versão Plus.
Com 4,26 m de comprimento, 1,78 m de largura, 1,60 m de altura e entre-eixos de 2,61 m, o Bingo S oferece espaço interno generoso. O design moderno inclui faróis angulares, teto flutuante e opções de pintura bicolor. As rodas de liga leve são aro 16.
O interior do Bingo S combina painel digital de 8,8" com central multimídia de 12,8". A versão Plus conta com telas de 8,8" e 10,1".
Versões mais equipadas adicionam câmeras com visão 540°, bancos dianteiros aquecidos com ajuste elétrico para o motorista, desembaçador traseiro aquecido e acionamento one-touch para os vidros.
O sistema de segurança DeepSeek oferece recursos de assistência à condução e modos de condução específicos. Há ainda 25 porta-objetos, console modular com porta-copos duplos e ganchos multifuncionais. O porta-malas pode chegar a 1.450 litros com os bancos rebatidos.
Embora não haja confirmação oficial, a GM já trouxe outros modelos da parceria SAIC-Wuling para o Brasil, como o Chevrolet Captiva EV e o Spark EUV. O Bingo S poderia seguir o mesmo caminho, oferecendo uma opção acessível e prática para o consumidor brasileiro. A chegada do Bingo S ao Brasil seria um passo importante para a popularização dos carros elétricos no país, oferecendo uma alternativa competitiva em termos de preço e tecnologia.
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